Introduksjon av hydrogen drivstoff er en krevende oppgave hvor Hyop er en av pionerene.   I sitt syvende driftsår erfarer Hyop at tilgangen på driftskapital er så knapp at man ser seg nødt til å stanse driften av hydrogenstasjonene. Gjennom de siste syv årene har det vært en gradvis utvikling fra demonstrasjon av hydrogen som… Les mer

Hyundai lanserte tidligere i år neste generasjons hydrogenbil – Nexo.  Denne har egenskaper som gjør at den kan bli en fullgod erstatning for mange av dages bensin- og dieselbiler.  Med en rekkevidde på 70 mil og oppfylling av tanken på under 5 minutter er det mange som har satt seg på liste for å få… Les mer

I årene med demo-stasjoner hvor få biler skulle forsynes med hydrogen, var det relativt enkelt å få frem de små mengdene med hydrogen som skulle til.  I de siste to årene har det imidlertid vært en merkbar vekst av biler og dermed også etterspørsel av hydrogen.  HYOP har sett denne utviklingen komme, og har sammen… Les mer

For å nå det ambisiøse målet om full stans i salget av fossilt drevne biler, er det helt avgjørende at det finnes virkemidler som sannsynliggjør at målet kan nås.  Normal fornuft tilsier at det ikke blir et forbud mot salg av biler, men snarere et krav om at det utelukkende skal være salg av nullutslippsbiler. … Les mer

Etter fem års drift stenger demostasjonen på Gaustad. Mye verdifull erfaring er samlet inn, og stasjonen har levert hydrogen som har gitt mer enn en million km kjøring for de bilene som har tanket her. Økt etterspørsel gjør at lokaliseringen ikke lengre er hensiktsmessig, og Hyop har derfor planlagt nye stasjoner som kan gi bedre… Les mer

Hydrogenstasjonen på Gaustad har vært i drift siden høsten 2011, og mange kunder har gjennom disse årene fått tanket sin hydrogenbil her.  Den har vært et kjærkomment innslag i Oslo vest, og mange synes det er svært synd at stasjonen nå skal stenges ned. I Hyop skulle vi gjerne fortsatt driften på samme lokalisering, men… Les mer